Área de Negocio: Piezas estructurales

En la ingeniería automotriz actual, los principales factores a tener en cuenta, aparte del confort, son la seguridad y el peso de los vehículos. La función de las piezas estructurales es la de sostener los demás elementos que constituyen el vehículo y aumentar la seguridad del mismo. El Área de Negocio de las Piezas Estructurales de BENTELER Automotive se caracteriza por el total dominio de todos los aspectos relacionados con el vehículo así como por un conocimiento absoluto de los sistemas: desde el desarrollo de materiales hasta el diseño y la simulación de componentes, pasando por el montaje de piezas en el vehículo. La cartera de productos de esta área de negocio incluye componentes estructurales, sistemas activos y pasivos de control de impactos, travesaños del habitáculo del vehículo, estructuras soldadas para la carrocería y sistemas de soporte para acumuladores de energía de vehículos eléctricos. El principal objetivo: la construcción ligera, la rentabilidad y la capacidad para ofrecer a nuestros clientes nuevas opciones para el diseño sostenible de sus vehículos.

Construcción ligera: lo importante es la correcta combinación de los materiales

La escasez de recursos naturales y el deber de cumplir con las limitaciones referentes a las emisiones CO2 marcan el ritmo de la industria automotriz mundial y exigen la fabricación de vehículos más ligeros y que permitan un mayor ahorro. Una de las maneras más eficientes para reducir el consumo de combustible de los vehículos es la reducción de su peso. Así pues, una reducción de 100 kg en el peso de un vehículo supondría un ahorro de combustible de más de 3 litros cada 100 km. En este sentido, el Área de Negocio de Piezas Estructurales de BENTELER Automotive hace uso de su vasta experiencia en la utilización de materiales ligeros (acero, aluminio y materiales compuestos) para reducir el peso del vehículo y a su vez el consumo de combustible.

Construcción ligera con acero, aluminio e híbrida

Mediante el desarrollo y la utilización de aceros de alta resistencia y de resistencia ultra elevada junto con procedimientos de fabricación como el conformado en caliente y el perfilado, podemos ofrecer a nuestros clientes productos hechos a medida. El conformado en caliente incluye el uso de piezas laminadas a medida (TRB) y el templado parcial. En el proceso de fabricación de piezas laminadas a medida (TRB) se reduce el peso del componente mediante la variación del grosor del material. El templado parcial, tecnología patentada por BENTELER Automotive, da lugar a distintos niveles de resistencia mediante un proceso de templado limitado en el espacio que favorece a su vez las propiedades del componente en caso de colisión.

A diferencia del acero, el aluminio permite reducir aún más el peso del componente gracias a su menor densidad y a la rentable posibilidad de fabricar geometrías más complejas, por ejemplo, mediante una combinación de procesos de extrusión y conformado.

En el ámbito de la construcción ligera híbrida, la combinación de materiales y la tecnología de conexión son las claves del éxito. Mediante la combinación de aluminio, acero y plásticos reforzados con fibra desarrollamos componentes como parachoques (compuesto híbrido de acero y aluminio) o montantes centrales (compuesto híbrido de acero y fibra) que nuestros clientes pueden integrar en sus diseños de carrocería según sus necesidades.

Nuestros puntos fuertes:

  • El Área de Negocio de las Piezas Estructurales proporciona servicios integrales para el desarrollo y la implementación de productos.
  • Vasta experiencia en procesos de conformado y fabricación.
  • Unidad pionera en el ámbito de la construcción ligera con acero, aluminio y compuestos híbridos.